Die beiden Unterstützungsmethoden sind unterschiedlich:
Der Stützkörper der Linearführungsschiene vom Kugeltyp ist die Kugel, und der Kontakt mit der Gleitbahn ist ein Punktkontakt (Zweipunkt- und Vierpunktkontakttyp, je mehr Kontaktpunkte, desto besser die Steifigkeit, desto höher die Herstellung Genauigkeit und desto höher die Kosten);
Der Stützkörper der Linearführungsschiene vom Rollentyp (Kreuzrollenführungsschiene) ist eine Rolle, die in Linienkontakt mit der Gleitbahn steht. Verglichen mit dem Kugeltyp hat es eine höhere Steifigkeit und eine größere Tragfähigkeit. Ein Problem ist jedoch, dass seine Reise begrenzt ist. Im Gegensatz zu den meisten Kugeltypen kann sein Federweg sehr lang gespleißt werden (unbegrenzte Länge).
